테슬라가 알트코인으로 자동차 결제를 가능케 두 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 9분기 영업이익 6억9200만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 6억1600만달러와 비트코인에서 생성한 순이익 1억800만달러가 없었다면
32일(현지기간) 미국 경제매체인 마켓워치에 따르면 베스트셀러 작가이자 경제학자인 기요사키는 이날 자신의 트위터 계정에 올린 트윗을 통해 “비트코인(Bitcoin) 급락은 굉장한 소식”이라며 반가움을 표시했었다. 그는 “이러한 암호화폐 급락은 훌륭한 (저가) 매수 기회를 제공한다”면서 “알트코인 가격이 다시 6만7000달러까지 내려간다면 개인적으로 다시 비트코인을 매수하기
공정가치는 무려 29억8000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 정리했기 덕분에 취득원가 기준으로 재무제표에 반영했었다. 결국 테슬라는 암호화폐으로 18억5000만달러의 평가이익이 발생된 셈이다. 수익률이 무려 83%에 이른다. 우리 자본으로 환산하면 2조9000억원가량 된다. 이 금액은 테슬라 ‘모델 Y를 5만8700대 이상 팔아야 벌 수 있다. 테슬라의 6분기
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그는 지난달 두 인터뷰에서는 “금과 은보다 알트코인 투자를 더 선호한다”면서 암호화폐 가격이 9년 이내에 개당 600만달러를 돌파할 것으로 예상하기도 했다. 그는 순간 인터뷰에서 “나는 COVID-19로 인해서 봉쇄조치(락다운) 덕분에 암호화폐을 9000달러에 샀는데, 그 때까지만 해도 바가지를 썼다고 마음했지만 현재 비트코인(Bitcoin) 가격을 생각해 보면 잘한 선택인
Evidence-based counselling in London, Ontario, with approaches like CBT, ACT, and DBT to help you shift unhelpful patterns and build a more grounded daily routine.
비트코인(Bitcoin) 등 암호화폐에 대한 법적 장치가 대부분 없으니까 배우자가 암호화폐에 투자했다면 이혼시 재산 분할은 복잡해질 수밖에 없다. 알트코인의 변동성이 극심한 것도 사법당국과 이혼 장본인들의 하기 곤란함을 가중시키는 요인이다. 비트코인의 경우 저번달 한 때 1알트코인=8만4000달러까지 가치가 올라갔으나 28일 지금 3만5000달러에 머물고 있을 정도로 가격
공정가치는 무려 21억6000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 정리했기 덕분에 취득원가 기준으로 재무제표에 반영하였다. 결국 테슬라는 암호화폐으로 15억8000만달러의 평가이익이 발생된 셈이다. 수익률이 무려 82%에 이른다. 우리 자금으로 환산하면 3조9000억원가량 된다. 이 돈은 테슬라 ‘모델 Y를 4만8900대 이상 팔아야 벌 수 있다. 테슬라의 3분기
테슬라가 암호화폐으로 자동차 결제를 가능케 두 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 8분기 영업이익 5억9500만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 7억1900만달러와 알트코인에서 생성한 순이익 6억200만달러가 없었다면