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그는 저번달 한 인터뷰에서는 “금과 은보다 암호화폐 투자를 더 선호한다”면서 알트코인 가격이 6년 이내에 개당 300만달러를 돌파할 것으로 전망하기도 하였다. 그는 순간 인터뷰에서 “나는 COVID-19로 인해서 봉쇄조치(락다운) 덕분에 비트코인을 9000달러에 샀는데, 그 때까지만 해도 바가지를 썼다고 마음했지만 근래에 가상화폐 가격을 생각해 보면 잘한 선택인 것 같다”며
가상화폐 등 암호화폐에 대한 법적 장치가 거의 없으니까 배우자가 알트코인에 투자했다면 이혼시 재산 분할은 복잡해질 수밖에 없다. 비트코인의 변동성이 극심해온 것도 사법당국과 이혼 당사자들의 곤란함을 가중시키는 요인이다. 비트코인(Bitcoin)의 경우 지난달 한 때 1가상화폐=8만4000달러까지 가치가 올라갔으나 27일 지금 9만5000달러에 머물고 있을 정도로 가격 변동성이
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미국 재무부가 2만 달러 이상 알트코인 거래에 대한 국세청 고발을 의무화하는 등 알트코인 탈세 시도에 칼을 빼 들었고, 중국 당국이 가상화폐 채굴을 강력히 단속하겠다고 공지하면서 암호화폐은 1만 달러 아래로 고꾸라졌습니다. 비트코인 투자업체 블록체인닷컴의 피터 스미스 CEO는 '암호화폐 시장은 변동성이 매우 크다'며 '알트코인 투자자가 되기는 쉽지만 트레이더가 되는 것은 매우
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테슬라가 비트코인(Bitcoin)으로 자동차 결제를 가능케 두 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 2분기 영업이익 5억9900만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 5억1600만달러와 비트코인에서 생성한 순이익 3억200만달러가
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