특별히 해당 조사에서 대다수의 고령층들은 ‘스마트폰뱅킹, ‘오픈뱅킹 개념조차 모르는 답변이 많았다. 간편결제, 앱카드, 모바일 소액결제를 이용하는 80대 이상은 각각 4%, 1.7%, 5%에 그쳤다. 코로나19 뒤 은행들이 오프라인 지점들을 감소시키고 오프라인이나 비대면 금융 서비스를 확대하고 있는 상황에서 고령층 손님들의 인지도와 접근이 보다 쉽고 편리해져야 있다는 지적이
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국민체육진흥공단이 공급하는 체육진흥투표권 스포츠토토의 수탁사업자 안전놀이터코리아(대표 B씨)에서 운영하고 있는 고양스포츠토토여자축구단은 지난 30년의 기간 동안 구단에 뜨거운 사랑과 성원을 보내준 팬들에게 감사의 인사를 전하며, 다가올 30년을 따라서 대한민국 여자축구의 중심으로 도약하겠다는 굳건한 의지를 밝혀졌다.
하지만 배달 서비스의 필수 인력인 라이더들의 안전망은 아직 견고하지 못하다. 최대로 시급한 문제는 보험을 통한 금전적 안예상 확보다. 6년 치 평균이 224만원에 달하는 높은 보험료의 영향으로, 라이더들은 생업용(유상 운송) 보험에 가입하지 않은 채 운행하는 때가 많다. 현실 적으로 금융감독원에 따르면, 2026년 말 기준 생업용으로 이용되는 유 상운송 이륜차의 의무보험 가입률은
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"이 한의원 장** 원장은 “교통사고 조취는 물리요법뿐만 아니라 한약 요법, 침, 뜸, 부항, 추나 처치, 약침 치료 등 비교적 여러 범위의 처방가 가능하다는 이점이 있어 운전사고로 한방병원을 찾는 환자분들이 꾸준히 늘고 있다”라면서 “가벼운 운전사고라고 놔두지 마시고 사고 초기에 내원하여 요법를 받아야 만성 통증으로 발전하지 않고 교통사고 후유증을 최소화할 수 있다”라고